Le batterie di moto YUASA originale sono su Batteries4pro
Pubblicato su 26/02/2016
Yuasa è leader mondiale nella progettazione e produzione di batterie per motocicli che sono circa il 90% delle moto esce di fabbrica. Yuasa ha fornito ulteriori produttori di batterie (ad esempio, Buell, Cannondale, Harley, Honda, Kawasaki, Piaggio, Suzuki, Aprilia, ecc.) che tutti gli altri produttori di batterie insieme.
Batteria YUASA manutenzione libera di moto
Batterie esenti da manutenzione ad alte prestazioni MF sono le batterie ideali per applicazioni che richiedono alta potenza.
Batterie di VRLA (valvola regolamentato piombo-acido) sono ideali per persone che non hanno di meglio da fare che to mantenere una batteria! Nostra batteria VRLA sigillata in un modo mai permanente devono essere riempiti, ma ha ancora bisogno di essere ricaricata regolarmente. È ideale per moto, scooter, ATV, falciatrici e moto d'acqua.
- Perdita di progettazione
- Tecnologia avanzata di piombo-calcio stimola la potenza di avviamento
- Ritardato la solfatazione di piastra che distrugge lentamente la batteria, attraverso una speciale formula chimica chiamata «Solfato di Stop». Ciò notevolmente riduce l'accumulo di cristallo sulle piastre delle cellule e aumenta la durata della batteria.
- Il rendimento elevato batterie senza manutenzione di Yuasa durerà fino a tre volte maggiore rispetto alle batterie tradizionali
- La loro resistenza di vibrazione è Yuasa batterie batterie più affidabile dal mercato nel momento presente
- Batterie di VRLA mantengono la loro tensione più lungo e devono essere ricaricate meno spesso in modalità standby o durante la conservazione
YUASA Yumicron gamma
Moto, moto d'acqua, motoslitte e quad hanno esigenze particolari e la batteria YUASA Yumicron rispondere direttamente. Grazie al suo design high-tech di stimolazione di potere, batteria YuMicron è ideale per il turismo moto caricata con accessori e veicoli modificati.
- Fibre di vetro robusto sono resistenti ai danni causati dalle vibrazioni
- Fine speciale separatore contiene ulteriori piastre e fornisce fino a 30% avviamento di potenza rispetto a tipi convenzionali
- Il connettore intercellulare attraverso la parete riduce al minimo la resistenza interna e ottimizza la potenza
- La funzione Stop solfato riduce la solfatazione di piastra e prolunga la vita
Come preparare la batteria
Scegliere la batteria corretta per il vostro veicolo, come installarlo e mantenerlo per prestazioni ottimali e massima durata nel tempo, tutto è spiegato in questo video!
Come modificare e preparare la batteria da YuasaMoto
- Verifica che la batteria sia la corretta polarità per il veicolo.
- Assicurarsi che la batteria sia l'altezza corretta per il veicolo. (Se una batteria è troppo alta, può toccare il coperchio o la parte inferiore di un sedile, o si rischia di danneggiare il coperchio).
- Si consiglia di posizionare la vecchia e la nuova batteria side-by-side per confrontare la polarità, vincoli e livelli di prestazione. Alcune batterie sono dotate di sistema di ritenuta su entrambi i lati e alle estremità. Solo quelli utilizzati per fissare la batteria al veicolo deve essere controllati.
- Controllare che la batteria sia pulita e asciutta.
- Controllare che i tappi di drenaggio o collezionisti sono a posto.
- Verificare che la tensione della batteria è maggiore di 12,40 V. Se questo non è il caso, caricare la batteria o utilizzare un'altra cui la tensione è maggiore di 12,40 V.
- Assicurarsi che i tappi di 2 terminali sono ancora al loro posto in questa fase.
Preparazione del veicolo
- Il portabatterie, rimuovere tutti gli elementi che potrebbero danneggiare la batteria. (Ponendo una batteria pesante sulla ghiaia taglio rischio di puntura il fondo della batteria).
- Verificare che i connettori, morsetti e supporto sono pulito e non corrosi. (Acqua calda rimuove istantaneamente alla corrosione). In caso di grave corrosione che può influenzare la stabilità della batteria o interessano altre parti del vano motore, controllare il veicolo da un concessionario autorizzato.
- Verificare che la tensione della cinghia alternatore sia adeguata. Consultare il manuale del veicolo o il manuale di manutenzione.
- Si raccomanda di controllare l'impianto elettrico, e in particolare il sistema di ricarica del veicolo per garantire che funziona correttamente. Consultare il manuale del veicolo o il manuale di manutenzione.
Installazione della batteria
- Installare e stringere i morsetti. Devono essere strette a sufficienza per mantenere la batteria in modo che non si muove. NON SERRARE ECCESSIVAMENTE.
- Collegare prima il connettore sotto tensione al terminale della batteria adeguata (solitamente positivo) dopo aver tolto il tappo terminale. NON SERRARE ECCESSIVAMENTE.
- Collegare il connettore di messa a terra al terminale dopo aver tolto il tappo terminale. NON SERRARE ECCESSIVAMENTE.
- Posizionare i 2 tappi del terminale sulla vecchia batteria rimossa dal veicolo per prevenire il rischio di cortocircuiti.
- Sostituire il i nuovi componenti di batteria dalla vecchia batteria, ad esempio tubi di scarico, scarico gomiti, il coprimorsetti, nastro di montaggio rimovibile (Gadget), ecc.
- L'uso di vaselina (vaselina) non è necessario su moderne batterie in polipropilene, ma il suo utilizzo non ha nessun aspetto negativo. Ricoprire leggermente i terminali. Si consiglia comunque per le batterie in ebanite. Non ingrassare.
- Rimuovere il CMS.
- Avviare il motore.
- Per applicazioni non-auto, installare la batteria in conformità con le raccomandazioni del fornitore dell'apparecchiatura.
Stoccaggio delle batterie
Se il veicolo viene memorizzato o poco utilizzato, scollegare il cavo dalla batteria in ordine per evitare la perdita di potenza delle apparecchiature elettriche. Controllare la batteria ogni mese (per tipi classici) e ogni tre mesi per le batterie AGM. Se la tensione di circuito aperto indica un livello di carica basso, caricare la batteria. Temperature inferiori a 15 ° C o superiore a 25 ° C possono richiedere ispezione e/o un carico più frequente (s).
Il gel non rappresenta un problema se la batteria è completamente carica. Tuttavia, se la batteria è Scarica (e acido nell'elettrolita diventa principalmente acqua), l'elettrolito si blocca.
Qualità originale
YUASA è il fornitore di molti marca di veicoli:
AUTOMOBILI | MOTO | SPORT MECCANICI | PIANTE E AGRICOLTURA | VEICOLI COMMERCIALI | RICREAZIONE E MARINE |
BMW | Aprilia | Artic Cat | Caterpillar | Daihatsu | Gruppo di Explorer (Elddis) |
Daihatsu | BMW | Bombardier Sea - Doo & Ski - Doo | Cummins | Hino | Fairline barche |
Daimler | Ducati | Rotax BRP | IHI Construction Machinery | Isuzu | Caravan Swift |
General Motors | Harley-Davidson | Honda | ISEKI | Honda | |
Honda | Honda | Kawasaki | Kobelco | Mazda | |
Infiniti | Kawasaki | Polaris | Komatsu | Mitsubishi Fuso | |
Isuzu | KTM | Suzuki | KUBOTA | Nissan | |
Land Rover | Moto Guzzi | Yamaha | Mitsubishi Heavy Industries | Suzuki | |
Lexus | MV Augusta | Tadano gru | Toyota | ||
Mazda | Piaggio | Yanmar | Camion UD | ||
Mitsubishi | Suzuki | ||||
Nissan | Trionfo | ||||
PSA Peugeot Citroën | Vespa | ||||
Subaru | Yamaha | ||||
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TATA | |||||
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