Plomo/LiFePO4 12V 18A GYSFLASH 18.12 PL-E

El GYSFLASH 18.12 PL-E se beneficia de un diseño innovador totalmente dedicado a la recarga de baterías de servidumbre que se encuentran en vehículos recreativos (coches de campamento, caravanas...) y embarcaciones recreativas. Este cargador de 18 A incorpora tres curvas de carga para baterías de plomo/líquido de 12 V, plomo/AGM y fosfato de litio-fer (LiFePO4) para garantizar la calidad y el respeto de la batería.

TECNOLOGÍA DE ALTO RENDIMIENTO

• Alta eficiencia, factor de marcha de 18 A a 100% (25oC): el cargador conserva toda su potencia durante la fase de uso. La energía consumida se reduce un 15%.
• Tecnología PFC (Power Factor Correction), la red eléctrica se explota mejor. La corriente absorbida es más limpia y ahorra un 22% en comparación con un cargador estándar.

UN DISEÑO ERGONÓMICO, ROBUSTO Y SILENCIOSO

• Tecnología sin ventilador: sin ventilación externa, cargador silencioso sin infiltración de polvo. La electrónica permanece a salvo de la contaminación externa.
• Caja de aluminio, resistente y compacta. El cargador está expuesto a golpes y corrosión.
• Interfaz sencilla e intuitiva.
• Fijación en pared vertical.

CARGA ÓPTIMA Y FÁCIL DE BATERÍA

• Alarga la vida útil y el rendimiento de las baterías de plomo (AGM, líquido, etc.) y de litio (LFP).
• Compensa automáticamente las necesidades asociadas con el consumo de aparatos eléctricos.
• 3 modos de carga:

- Pb/líquido: destinado a cargar baterías Cable líquido 12 V de 36 Ah a 270 Ah.

- Pb/AGM: destinado a cargar las baterías Lead AGM 12 V de 36 Ah a 270 Ah.

- LiFePO4: destinado a cargar baterías de fosfato litio-fer de 18 Ah a 270 Ah.

ULTRA-SEGURO

• Conserva la electrónica a bordo del vehículo: protección contra cortocircuitos, inversión de polaridad y sobrecarga. Sistema anti-chispa.
• No hay salida de tensión si la batería no está conectada.
• El sensor de temperatura incorporado evita el sobrecalentamiento de la electrónica interna.
• Cumple con todas las normas europeas en términos de seguridad y compatibilidad electromagnética (CEM).
• Señal anti-arranque que indica al vehículo que el cargador está conectado a la red eléctrica.