Remplacement des batteries de phares de plongée

POURQUOI REMPLACER LE BLOC ACCU DE VOTRE PHARE ?

L’autonomie de votre phare de plongée est directement liée à l’entretien de la batterie. Si votre phare ne fonctionne que quelques minutes, il est temps de remplacer les batteries.

Certains phares sont très sollicités, et les batteries souvent malmenées.

• Des fuites d’eau peuvent oxyder la batterie et provoquer une destruction partielle ou totale des accus. La rouille va détruire lentement le bloc accu si le phare n’est pas démonté régulièrement, les joints toriques graissés, les filetages séchés.
• Des décharges profondes ont étés faites lors des plongées précédentes. Une utilisation poussée du phare a trop déchargé la batterie. Votre Batterie est restée longtemps sans servir et sans être chargée (2 à 3 Mois). Celle-ci aura beaucoup de mal à revenir à un état de charge normal. Un changement d’accu est obligatoire.
• Une mauvaise charge a endommagé le bloc accu, et l’autonomie a chuté de moitié ; Si avec un chargeur lent, la charge a duré plus de 12 ou 14 heures, les éléments ont souffert d’une surcharge. N'oubliez pas qu'il faut recharger un temps proportionnel à la décharge précédente (Par exemple : sur un Phare ayant 20 mn d’autonomie, s'il n'a été déchargé lors de la Plongée que de 10 mn, il suffira de le charger pendant 6 heures au lieu de 12 heures.)

Conseil : si vous n'êtes pas sûrs de pouvoir surveiller et intervenir pour arrêter une charge partielle (6H au lieu de 12 H par exemple, employez un Programmateur.

Pour toutes ces raisons Batteries4pro.com propose de changer le bloc batterie du phare en remplaçant les éléments électriques.

Les dimensions et les caractéristiques techniques sont identiques à la batterie d’origine. La capacité et la technologie ne change pas, ainsi vous n’aurez pas besoin de changer votre chargeur.

Un grand nombre de batteries de phares peuvent être remplacés. Batteries4pro vous propose une sélection de phares les plus utilisés ci-dessous. 

Différentes technologies de batteries sont utilisées dans les phares de plongée. Les premières générations étaient au plomb et possédaient une faible autonomie. Les générations suivantes au NiCd et NiMh ont l'avantage d'être plus légères et moins volumineuses. Ce sont essentiellement ces batteries qui peuvent être reconditionnées. La dernière génération au lithium n’a pas, à ce jour, la possibilité d’être reconditionnée.

Si vous possédez un phare qui ne serait pas dans cette liste, n'hésitez pas à nous contacter pour faire une demande de devis. Par téléphone au 02 47 54 51 57 ou par mail en cliquant ici.